ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΠΙΛΟΤΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΑΝ ΝΑ ΕΓΚΛΩΒΙΣΟΥΝ ΤΑ ΜΑΧΗΤΙΚΑ ΤΗΣ ΠΑ Σκληρές αερομαχίες νότια από το Καστελόριζο με F-16 της ΠΑ και της ΤΗΚ

Δύο νέες εμπλοκές είχαμε σήμερα στο Αιγαίο σε μια νέα περίοδο έντασης που έχει εγκαινιάσει η τουρκική Αεροπορία (ΤΗΚ)  το τελευταίο διάστημα.

Πιο συγκεκριμένα 6 τουρκικά μαχητικά F-16C block 40 CCIP  τα οποία απογειώθηκαν από την ΑΒ στο Μπαλίκεσίρ εισήλθαν στον ελληνικό FIR μεταξύ Χίου και Σάμου και κινήθηκαν νότια παραβιάζοντας τον Εθνικό Εναέριο Χώρο (ΕΕΧ).

Αμέσως ζεύγος αεροσκαφών αναχαίτισης F-16 block 52+ απογειώθηκε από την βάση ετοιμότητας στο Καστέλι (133 ΣΜ) για την αναχαίτιση των τουρκικών μαχητικών, τα οποία βρίσκονταν εντός του ΕΕΧ. Τα 6 τουρκικά μαχητικά εκ των οποίων τα δύο έφεραν οπλισμό δεν αντέδρασαν και απομακρύνθηκαν από τον ΕΕΧ και το FIR Αθηνών κινούμενα εντός του FIR Λευκωσίας με πορεία νότια και ανατολικά.

Τα ελληνικά μαχητικά τότε αποσύρθηκαν από την περιοχή και προσγειώθηκαν πίσω στην 133ΣΜ.

Τα θέμα όμως δεν είχε λήξει. Μόλις τα μαχητικά της ΠΑ προσγειώθηκαν τα τουρκικά ανέστρεψαν την πορεία τους γυρίζοντας πίσω προς το ελληνικό FIR. Τότε με εντολή από το εΚΑΕ ένα άλλο ζεύγος μαχητικών ετοιμότητας F-16 block 52+ απογειώθηκε αυτή τη φορά από τη Σούδα προς αναχαίτιση των τουρκικών μαχητικών.

Η πρώτη επαφή με τον τουρκικό σχηματισμό έγινε 40 ν.μ. περίπου νότια από το Καστελόριζο (Μεγίστη) και εντός του ελληνικού FIR. Οι Τούρκοι πιλότοι τότε αντέδρασαν. Τα δύο οπλισμένα τουρκικά F-16C ξεκίνησαν επικίνδυνους ελιγμούς με στόχο τον εγκλωβισμό των ελληνικών μαχητικών ενώ τα υπόλοιπα τέσσερα τουρκικά F-16 παρέμειναν μενεντός του

Το ένα μετά το άλλο τα "θερμά" επεισόδια στο Αιγαίο

Γράφει ο Νίκος Χειλαδάκης 
Δημοσιογράφος - Συγγραφέας - Τουρκολόγος 

Παραμονές ελληνικών εκλογών, σχετική πολιτική αστάθεια στην Ελλάδα και οι Τούρκοι πολλαπλασιάζουν τις ανακοινώνεις τους για «θερμά» επεισόδια στο Αιγαίο ενώ από ελληνικής πλευράς δεν γίνεται καμία αναφορά για την όλη κατάσταση που εμφανίζεται σαν εξαιρετικά εύφλεκτη και επικίνδυνη.

Το καινούργιο «σοβαρό» επεισόδιο, σύμφωνα πάντα με τις τουρκικές αναφορές, έγινε στις 16 του Ιανουαρίου στο ανατολικό Αιγαίο και στην ευρύτερη περιοχή του τουρκικού ναυστάθμου Aksaz. Όπως αναφέρει ανακοίνωση του τουρκικού Γενικού Επιτελείου, ένα τουρκικό πολεμικό πλοίο, TCG, ευρισκόμενο καθ’ οδό να αναλάβει υπηρεσία στην μεγάλη τουρκική ναυτική βάση του Aksaz, που βρίσκεται απέναντι από την ελληνική νήσο της Ρόδου στην τουρκική ακτή, προφανώς παραβιάζοντας τα ελληνικά χωρικά ύδατα, υπέστη παρενόχληση από δυο ελληνικά μαχητικά αεροσκάφη F-16.
Σύμφωνα με τους τουρκικούς ισχυρισμούς, τα δυο ελληνικά μαχητικά αεροσκάφη πέταξαν σε χαμηλό ύψος πάνω από το τουρκικό πολεμικό πλοίο παρενοχλώντας την πορεία του επί 40 δευτερόλεπτα, προκαλώντας μεγάλη αναστάτωση στο πλήρωμα του τουρκικού πολεμικού. Το γεγονός αυτό καταγράφηκε αμέσως στο τουρκικό Γενικό Επιτελείο το οποίο με σήμα του προς τον ναύσταθμο ζήτησε ετοιμότητα αντίδρασης εκ μέρους της τουρκικής πλευράς, ενώ τα πληρώματα τέθηκαν σε επιφυλακή.

Αυτό το τελευταίο επεισόδιο όπως καταγράφεται πάντα μονομερώς από την

Κύματα τουρκικών μαχητικών επάνω από ελληνικό έδαφος στο Α.Αιγαίο

Δύο κύματα τουρκικών μαχητικών F-16 πέταξαν  επάνω από το ελληνικό έδαφος στο Ανατολικό Αιγαίο.

Συγκεκριμένα δύο ομάδες τουρκικών μαχητικών, με F-16, πέταξαν πάνω από Εθνικό  έδαφος νησιών του Α. Αιγαίου.

Πιο συγκεκριμένα η πρώτη ομάδα αποτελούμενη από 2 F-16 πέταξε πάνω από τις νήσους Φούρνους και τις συστάδες νησιών ανθρωποφάγοι και Μακρονήσι στις 15:22  για να εξέλθουν από τον Εθνικό Εναέριο Χώρο (ΕΧΧ) στις 15:54 νότια από τη Σάμο στις 15.51.

Λίγο αργότερα στις 15:46  άλλη μία ομάδα από 2 τουρκικά F-16 εισήλθε στο ελληνικό FIR για να  προσεγγίσει το Αγαθονήσι και να πετάξει επάνω από τα φυλάκια του στρατιωτικού τμήματος που βρίσκεται στο νησί  στις 15:49 και να εξέλθει του ΕΕΧ στις 15:52 νότια από τη Σάμο.

Τα τουρκικά μαχητικά πέταξαν συνολικά τρεις φορές πάνω από το ελληνικό έδαφος.

Τα ελληνικά μαχητικά που έσπευσαν στην περιοχή δεν κατάφεραν να έχουν οπτική επαφή, καθώς μετά την αιφνιδιαστική ενέργεια τα τουρκικά μαχητικά επέστρεψαν στην ασφάλεια του τουρκικού εναέριου χώρου.

Η Τουρκία δείχνει τα δόντια της μετά την κατάρρευση της κυβέρνησης Σαμαρά η οποία άφησε πίσω της τις Ενοπλες Δυνάμεις χωρίς τις αναγκαίες δυνάμεις και δυνατότητες να αντιδράσουν ως αποτέλεσμα του Μνημονίου.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Μαύρισε ο Ουρανός του Αιγαίου από 21 τούρκικα μαχητικά …Στο κόκκινο η Πολεμική Αεροπορία!

Μαύρισε ο Ουρανός του Αιγαίου με μια τετράδα μαχητικά τα δύο οπλισμένα , πέντε CN-235 και δώδεκα Επιθετικά Ελικόπτερα από τις Φρεγάτες που ασκούνται προέβησαν σε 47 Παραβιάσεις και 19 Παραβάσεις ενώ η Πολεμική μας Αεροπορία είναι στα κόκκινα αν και ο Α/ΓΕΑ χαμογελάει κάτω από τα μουστάκια του!

Ενώ όλοι είναι στο κόκκινο ο Α/ΓΕΑ είναι φοβερά ψύχραιμος και μάλλον φαίνεται να έχει δίκιο… ούτε στο ΑΤΑ δεν δείχνουν να ανησυχούν και κάτι θα ξέρουν περισσότερο! Είναι αναμενόμενες αυτές οι Παραβιάσεις σχολίασε Ιπτάμενος Αξιωματικός της ΠΑ με πολλές ώρες πτήσης στα χέρια του και δεκάδες εμπλοκές καταγεγραμμένες στη καρτέλα του!

Μην μασάτε, οι Τούρκοι ξέρουν ότι στον Αέρα δεν έχουν τύχη σχολίασε απόστρατος Ιπτάμενος που έχει πάρει την ουρά αρκετών Τούρκικων μαχητικών …Εμείς όμως πιστεύουμε ότι τα πράγματα θα αγριέψουν οσονούπω και το λάθος μπορεί να συμβεί οπουδήποτε!


Δεν ξεχνάμε αυτό που έλεγε ένας άλλος μάχιμος Αρχηγός ΓΕΑ λίγο ποιο παλιά τα  «αυγά «να φοβάστε που κοκορεύονται και έχουν άγνοια κινδύνου στο Αιγαίο και όχι τους Βετεράνους …
Πάντως όσο ο Α/ΓΕΑ χαμογελάει ολύμπια πίσω κάτω από τα μουστάκα του  και   ο ΑΤΑ δεν ανησυχεί ,δεν ανησυχούμε και εμείς…Σιγά μην τρομάξω από τα μεταγωγικά των Τούρκων ακούστηκε να λέει Αξιωματικός της ΠΑ (Κύριε των Δυνάμεων ) που απογειώθηκε από τη Λήμνο να κυνηγήσει τα Τούρκικα

Τουρκική προβοκάτσια: "Αναχαιτίσαμε ελληνικά F - 16 στη Λέσβο"!

Επιμέλεια Λ. ΛΙΓΟΥΡΙΩΤΗΣ 

Έναν περίεργο ισχυρισμό - με πιθανό στόχο προβοκάτσια στο μέλλον- προβάλουν οι Τούρκοι σε επίσημη ανακοίνωσή του Γενικού Επιτελείου Ενόπλων Δυνάμεων όπως τουλάχιστον αυτή μεταδίδεται από το επίσημο κρατικό Πρακτορείο Ειδήσεων  Anadolu, αλλά και δημοσιεύματα.
 Η ανακοίνωση περιλαμβάνει...ανύπαρκτη αναχαίτιση ελληνικών F-16 από τουρκικά F-16 μετά από αναχαίτιση τουρκικού ελικοπτέρου S-70Β από ελληνικά μαχητικά  F-16 Δυτικά -Νοτιοδυτικά της Λέσβου, σε διεθνή εναέριο χώρο. όταν είναι καταγεγραμμένο και από τα ραντάρ του ΝΑΤΟ ότι τουρκικά αεροσκάφη δεν υπήρχαν στο FIR Aθήνας ούτε ,πολύ περισσότερο , πλησίασαν την περιοχή.

Πως και πότε άρχισαν οι αναχαιτίσεις CN-235  και ελικοπτέρων

Το ενδιαφέρον είναι ότι η ...προετοιμασία για πιθανή προβοκάτσια ( όπως άλλωστε έχει αποκαλυφθεί ότι μερίδα των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων προετοίμαζε με το σχέδιο Βαριοπούλα) έρχεται μερικές ημέρες μετά την νέα ελληνική τακτική να αναχαιτίζονται κανονικά και τα τουρκικά ελικόπτερα που άρχισαν να κάνουν προκλήσεις, και περίπου 2 μήνες μετά την έναρξη αναχαιτίσεων από ελληνικής πλευράς και των αεροσκαφών Ναυτικής Συνεργασίας και Ηλεκτρονικού Πολέμου CN-235. Η διεύρυνση των αναχαιτίσεων είχε ξεκινήσει τέλος Ιανουαρίου - αρχές Φεβρουαρίου όταν έκαναν ''περίεργες'' βόλτες στο Αν. Αιγαίο τα τουρκικά CN-235 (βλέπε αποκαλυπτικό ρεπορτάζ του ONALERT από τις  6 Φεβρουαρίου .

Προχθές λοιπόν, και λίγες ήμερες μετά την αναχαίτιση του ελικοπτέρου της τουρκικής φρεγάτας Barbaros ( με ''συμμετοχή'' στην εικόνα και πλοίου των ΗΠΑ), ένα ελικόπτερο  S-70Β μπήκε χωρίς Σχέδιο Πτήσεων μεταξύ Λέσβου και Χίου και πήγαινε ...ντουγρού, δυτικά - έφθασε περίπου 60-70 μίλια μέσα, σε διεθνή ύδατα,

"Φθάνει πια με τις τουρκικές αθλιότητες στο Αιγαίο" - 330% αύξηση στις παραβιάσεις στη θάλασσα

Χρήστος Κουτσογιαννόπουλος

Ταξίαρχος(εα)

ΜΑ .Διεθνείς Σχέσεις 
PhD. Επιχειρησιακή Οργάνωση 



Η Ελλάδα είναι η μοναδική χώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση της οποίας ο εθνικός εναέριος χώρος και τα εθνικά χωρικά ύδατα παραβιάζονται μια με δυο φορές καθημερινά από μια χώρα την Τουρκία που επιθυμεί να γίνει μέλος της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Σε όλες τις χώρες της ΕΕ και σε αυτές που συμμετέχουν στο ΝΑΤΟ ισχύουν σαφείς διαδικασίες αναγνώρισης- αναχαίτισης και κανόνες εμπλοκής εάν χρειαστεί για παραβιάσεις –εχθρικές ενέργειες στα εθνικά χωρικά ύδατα και τον εθνικό εναέριο χώρο τους .

Στην Ελλάδα τα Γενικά Επιτελεία Αεροπορίας και Ναυτικού καταγράφουν τις παραβιάσεις αυτές και το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας συντάσσει συγκεντρωτικούς πινάκες για την ενημέρωση-αξιολόγηση. Σύμφωνα με τους πίνακες αυτους και για το διάστημα 2009 έως το 2012 κατεγράφησαν 4.521 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου και 818 παραβιάσεις των εθνικών χωρικών υδάτων. Αναλύοντας περισσότερο τα στοιχεία του ΓΕΕΘΑ οι παραβιάσεις των εθνικών χωρικών υδάτων από τουρκικά πολεμικά πλοία αυξήθηκαν κατά 330% την τελευταία τετραετία ενώ αντιθέτως το ίδιο διάστημα οι παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου από τουρκικά μαχητικά μειώθηκαν κατά 45% δείχνοντας την αλλαγή της τουρκικής στρατηγικής που επικεντρώνεται στην αμφισβήτηση των ελληνικών χωρικών υδάτων στο Αιγαίο.


Πρόκληση Τούρκων στο Καστελόριζο την ώρα της παρέλασης

Χοντρή πρόκληση -σε επίπεδο συμβολισμού - από την Τουρκία, ανήμερα της επετείου της Εθνικής Επανάστασης του 1821 και την ώρα που στην Αθήνα εξελισσόταν η στρατιωτική παρέλαση.

.Συγκεκριμένα η Άγκυρα έσπασε το μορατόριουμ πτήσεων στρατιωτικών αεροσκαφών που προβλέπουν για τις Εθνικές Επετείους τα Μέτρα Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης (ΜΟΕ) που έχουν συμφωνηθεί μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας- και τελούν εν γνώσει του ΝΑΤΟ, της ΕΕ και των ΗΠΑ.

Οπλισμένα

Δυο οπλισμένα τουρκικά F-16 παρέβησαν στο Νοτιοανατολικό Αιγαίο τους Κανόνες Εναέριας Κυκλοφορίας στις 11.49 και μπήκαν στο FIR Αθηνών χωρίς να υποβάλλουν σχέδια Πτήσεων, ενώ στην συνέχεια παραβίασαν και τον Εθνικό Εναέριο Χώρο . Κατά τις πληροφορίες μας η παραβίαση έγινε ανατολικά του Καστελόριζου και διήρκεσε 3 λεπτά (11.49-1152). Τα τουρκικά F-16 έκαναν μια στροφή,μπήκαν και βγήκαν.

Μόνο αναγνώριση

Όπως ανακοίνωσε το ΓΕΕΘΑ τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική .

Αξιο σημειώσεως είναι ότι το ΓΕΕΘΑ δεν αναφέρει ότι τα τουρκικά μαχητικά αναχαιτίστηκαν, όπως άλλες φορές, κατά την πάγια πρακτική. 'Οπως μας εξήγησε αρμόδια πηγή αυτό έγινε γιατί η παραβίαση ήταν πολύ μακριά και πολύ σύντομη και τα ελληνικά αναχαιτιστικά επιφυλακης ήταν μακριά και δεν προλάβαιναν να πάνε . Ετσι και η αναγνώριση ήταν ηλεκτρονική - από ρανταρ...
onalert.gr

Τουρκική "παρέλαση" στο Αιγαίο με αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου

Προβληματισμός στο ΓΕΕΘΑ από την επιμονή των Τούρκων να κάνουν “βόλτες” στο Αιγαίο με αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου. Τρία CN - 235 πέταξαν σήμερα σ΄ όλο το Αιγαίο ανεβάζοντας το θερμομετρο. Η επιμονή των Τούρκων με τις πτήσεις ηλεκτρονικού πολέμου έχει αρχίσει να γίνεται ανησυχητική.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που καταγράφηκαν η εικόνα έχει ως εξής:
 
ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ   :     -
ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ :      4 (3 CN-235 & 1E/Π)
ΣΥΝΟΛΟ Α/Φ     :       4
ΟΠΛΙΣΜΕΝΑ      :       -
ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ     :      4
ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ    :     24
ΕΜΠΛΟΚΕΣ       :      -
ΠΕΡΙΟΧΗ           :  ΒΟΡΕΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΟ, ΚΕΝΤΡΙΚΟ & ΝΟΤΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΟ ΑΙΓΑΙΟ

http://www.onalert.gr/

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΣΕ ΛΑΘΡΟ: "ΤΡΥΠΗΣΤΕ ΤΙΣ ΒΑΡΚΕΣ" Κατάθεση-σοκ αρχιπλοιάρχου: Πώς οι Τούρκοι στήνουν τραγωδίες στο Αιγαίο

Σε αποκαλύψεις αναφορικά με το ρόλο που παίζουν οι Τούρκοι δουλέμποροι στο Αιγαίο προεξοφλώντας ουσιαστικά την ανυπαρξία της ελληνικής αντίδρασης στην παραβίαση των συνόρων και των εθνικών χωρικών υδάτων.

Και οι αποκαλύψεις έρχονται από τα πλέον επίσημα χείλη αυτά του Λιμενικού Σώματος το οποίο καθημερινά έρχεται αντιμέτωπο με αυτή την πρωτοφανή κατάσταση με αυτό το «θέατρο του παραλόγου» που διαδραματίζεται στο Αιγαίο: Την προώθηση από του τούρκους δουλεμπόρους σε συνεργασία με την τούρκικη Ακτοφυλακή χιλιάδων λαθρομεταναστών στην Ελλάδα με γνωστούς τους απώτερους σκοπούς: Την πλήρη αλλοίωση και εθνολογική του κοινωνικού ιστού της χώρας.

Μιλώντας στην αρμόδια κοινοβουλευτική Επιτροπή, ο αρχιπλοίαρχος του Λιμενικού Σώματος, Ιωάννης Καραγεωργόπουλος, αναφέρθηκε συγκεκριμένα στο σημείωμα που δίνουν οι δουλέμποροι στους λαθρομετανάστες.

Σύμφωνα με τον αρχιπλοίαρχο, το σημείωμα περιέχει οδηγίες, του τύπου: «Αν δείτε τα δύσκολα, τρυπήστε τις βάρκες σας με μαχαίρι και οι Έλληνες θα σας σώσουν».

«Έχει βρεθεί αυτό το σημείωμα σε υπήκοο τρίτης χώρας. Τους λένε να προσποιούνται ότι δεν γνωρίζουν αγγλικά, να επαναλαμβάνουν τη λέξη Παλαιστίνη και να λένε ότι το όνομά τους είναι Μοχάμεντ» είπε ο Ι.  Καραγεωργόπουλος αναφερόμενος στην πρακτική των Τούρκων δουλεμπόρων.

Αλλά δεν είναι μόνο οι δουλέμποροι φυσικά: Όπως έγινε και πρόσφατα με τη διάσωση 47 λαθρομεταναστών από το ΛΣ ανοικτά της Σάμου οι τουρκικές αρχές και στο σήμα του ΕΚΣΕΔ για ακυβέρνητο σκάφος εντός των τουρκικών χωρ4ικών υδάτων, η τουρκική Ακτοφυλακή δεν "κούνησε" όυτε φουσκωτό αφήνοντας το Λ.Σ. να σώσει τους λαθρομετανάστες γνωρίζοντες πολύ καλά ότι έτσι θα καταλήξουν στην Ελλάδα.

Όλα αυτά τη στιγμή που ΣΥΡΙΖΑ, ΚΚΕ και άλλοι πολιτικοί φορείς δείχνουν μια φοβερή και πρωτοφανή εμπάθεια κατά των ανδρών του Λ.Σ. μιλώντας για ευθύνες που πρέπει να διερευνηθούν οπωσδήποτε βγάζοντας την Τουρκία έξω από το «κάδρο» αθωώνοντάς την ουσιαστικά.

Μιλώντας στην ίδια επιτροπή ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Θεόδωρος Δρίτσας έθεσε θέμα «άτυπων επαναπροωθήσεων» απατώντας στον υπουργό Ναυτιλίας Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη. Πιο συγκεκριμένα είπε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ:

«Ο υπουργός από την πρώτη στιγμή, δυστυχώς και το Αρχηγείο του Λιμενικού, διατύπωσαν πόρισμα», και αναρωτήθηκε «τι πόρισμα θα βγάλει η ΕΔΕ, η δικαιοσύνη, η Ναυτοδίκης όταν η πολιτική και φυσική ηγεσία έχουν εγκιβωτίσει την έρευνα;». Μάλιστα ρώτησε αν τις καταθέσεις από τους μετανάστες "τις πήραν άνθρωποι που έφθασαν με ελικόπτερο» στην περιοχή"

Και συνέχισε ο Θ. Δρίτσας:

«Ο υπουργός δεν μας ενημέρωσε για τίποτε επί της ουσίας», ξεκαθαρίζοντας ότι

Αύξηση τουρκικών παραβιάσεων κατά 400% - Το πάει για "θερμό επεισόδιο" η Άγκυρα;

«Κόκκινο» χτυπάει η τουρκική προκλητικότητα στο Αιγαίο με τις παραβιάσεις να έχουν αυξηθεί κατά σχεδόν 400% σε σχέση με το μέσο όρο των μηνών του 2013. Η Άγκυρα εγκαινιάζει νέες μορφές αμφισβήτησης των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων στέλνοντας αεροσκάφη CN-235MPA να περνούν «σουβλάκι» τον εθνικό εναέριο χώρο στα Δωδεκάνησα και ελικόπτερα της Ακτοφυλακής να φθάνουν όσο μπορούν στις ακτές των νησιών του Αιγαίου.

Μόλις το πρώτο 20ήμερο του Ιανουαρίου η τουρκική Πολεμική Αεροπορία έχει σημειώσει 182 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου, όταν ο μέσος μηνιαίος όρος των παραβιάσεων το 2013 ήταν 53. Κι ακόμη ο μήνας έχει άλλες 8 ημέρες.

Αύξηση υπάρχει και στους αριθμούς των παραβάσεων του FIR Αθηνών (61), όπως επίσης και στα τουρκικά μαχητικά που εισήλθαν χωρίς βέβαια σχέδια πτήσεως στο Αιγαίο (62). Εκεί όμως που παρατηρείται μεγάλη αύξηση είναι στην είσοδο των αεροσκαφών ηλεκτρονικού πολέμου CN-235MPA και στα ελικόπτερα τόσο της Ακτοφυλακής όσο και του Στρατού και του Ναυτικού.

Είκοσι CN-235 παραβίασαν τους κανόνες εναέριας κυκλοφορίας σημειώνοντας μάλιστα το μεγαλύτερο αριθμό των παραβιάσεων του εθνικού εναέριου χώρου, αφού μπαίνουν από τη Ρόδο και βγαίνουν από την άλλη άκρη της Δωδεκανήσου.

Με τον τρόπο αυτό η Άγκυρα αμφισβητεί τον εναέριο χώρο των 10 ναυτικών μιλιών και τα όρια του FIR Αθηνών, αλλά πετυχαίνει να «τσεκάρει» καθημερινά την ελληνική αεράμυνα, να καταγράφει τις ελληνικές θέσεις στα νησιά και τις αντιδράσεις από πλευράς Ναυτικού, Αεροπορίας και Στρατού.

Στο ίδιο πλαίσιο κινούνται και οι προκλήσεις με τα ελικόπτερα. Δεκαπέντε τον αριθμό είναι τα ελικόπτερα της Τουρκίας που έχουν ως τώρα παραβιάσει τον εθνικό εναέριο χώρο με σημαντικότερη τη υπέρπτηση του Cougar πάνω από τη Σάμο στις 9 Ιανουαρίου και τη πτήση του S-70 από το Ακσάζ στην περιοχή μεταξύ Ρόδου και Καστελόριζου, όπου προσνηώθηκε σε τουρκική φρεγάτα.

Η «κρουαζιέρα» της τουρκικής φρεγάτας Giresun F-491 μέχρι τις ακτές του Σουνίου και η επι ώρες παραβίαση των χωρικών υδάτων συνθέτει επίσης το σκηνικό της προκλητικότητας της Άγκυρας το τελευταίο διάστημα στο Αιγαίο.

Επιτελείς του Πενταγώνου επισημαίνουν πώς η Άγκυρα δείχνει να κλιμακώνει την ένταση στο Αιγαίο, επιχειρώντας μία τεχνητή κρίση. Δεν αποκλείουν μάλιστα και

Τουρκική φρεγάτα έξω από την Αττική είδαν Έλληνες ψαράδες!

Τουρκική φρεγάτα εθεάθη πριν από λίγη ώρα ανοικτά της Αττικής, εντός των χωρικών υδάτων μας με κατεύθυνση βορεια προς Καφηρέα.

Εγινε αντιληπτή από ψαράδικα σκάφη.

Η φρεγάτα βρισκόταν στο Ν.Α. Αιγαίο στην περιοχή του Καστελόριζου μετέχοντας σε άσκηση του τουρκικού Ναυτικού.

Η τουρκική φρεγάτα κλάσης Ο.H. Perry F-491 GIRESUN,εισήλθε στις 15:35 στα Eθνικά Xωρικά Yδατα μεταξύ  Κέας και Μακρονήσου και εξήλθε λιγη ώρα μετά τις 18:50 από το στενό του Καφηρέα.

Η τουρκική φρεγάτα Giresun είναι η πρώην αμερικανική USS Antrim (FFG-20) και είναι το 12^ο κατά σειρά πλοίο της αμερικανικής κλάσης O.H. Perry. Το σκάφος αποσύρθηκε από το αμερικανικό Ναυτικό στις 8 Μαΐου του 1996 για να μεταβιβαστεί στο τουρκικό Ναυτικό  στις 27 Αυγούστου του 1997.

Το σκάφος έχει μέγιστο εκτόπισμα 4.200 τόνων μήκος 138 μέτρων και σαν κύριο οπλισμό φέρει ένα πυροβόλο OTO Melara Mk 75 των 76 χλστ., ένα μονό εκτοξευτή βλημάτων Harpoon και SM-1MR καθώς και ένα σύστημα εγγύς αμύνης Phalanx των 12, χλστ.

Το γεγονός των 34 παραβιάσεων και παραβάσεων με τον διάπλου της τουρκικής φρεγάτας λίγο έξω από το Σούνιο και εάν συνδυαστεί με τις υπερπτήσεις των τουρκικών μαχητικών και ελικοπτέρων πάνω από τους Φούρνους  που συνέβησαν πρόσφατα δείχνουν πραγματικά μα ζοφερή εικόνα των εθνικών θεμάτων όπως αυτά προδιαγράφονται.

Παραβίαση Εθνικών Χωρικών Υδάτων μαζί με 34 παραβιάσεις είναι ένας συνδυασμός καθαρά τουρκικής έμπνευσης που σαν στόχο έχει την πλήρη καθυπόταξη της Ελλάδας στις τουρκικές απαιτήσεις στο Αιγαίο. Δεν γνωρίζουμε να υπάρχει άλλη χώρα στον κόσμο που να δέχεται τόσες «σφαλιάρες» από μια γειτονική της χώρα και να υποκρίνεται πως δεν συμβαίνει και τίποτα το σοβαρό.

Ο ξεπεσμός και η έλλειψη αξιοπρέπειας δεν έχουν πραγματικά όρια  και το ΥΠΕΞ όπως και όλη η κυβερνηση βέβαια το μόνο που γνωρίζουν να κάνουν είναι να συνιστούν -τι άλλο- «στρατηγική ψυχραιμία».

 defencenet.gr

ΕΙΧΕ ΑΠΟΓΕΙΩΘΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΑΚΣΑΖ Τουρκική "διείσδυση" στη Ρόδο από S-70 - Παραβίασε ε.ε.χ. και έφτασε στη Μεγίστη

Η Άγκυρα συντηρεί σε υψηλό επίπεδο το κλίμα έντασης στο Αιγαίο και αμφισβητεί τα κυριαρχικά μας δικαιώματα με πρωτοφανείς ενέργειες. Μετά την υπερπτήση του Cougrar πάνω από τη Σάμο έστειλε ελικόπτερο S-70 SeaΗawk να διεισδύσει στον ελληνικό εναέριο χώρο και να τον παραβιάσει στην περιοχή της Ρόδου, στέλνοντας στην Ελλάδα σαφές μήνυμα για τα ενεργειακά πεδία του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου.

Το τουρκικό ελικόπτερο απογειώθηκε από τη βάση του Ακσάζ, απέναντι από τη Ρόδο, και πέταξε στο Αιγαίο, στην περιοχή μεταξύ της Ρόδου και του Καστελόριζου, όπου βρίσκονται 11 πλοία της Άγκυρας και πραγματοποιούν… επιχειρησιακή εκπαίδευση.

Δεν παραβίασε δηλαδή απλά το FIR Αθηνών και τον εθνικό εναέριο χώρο στη Ρόδο, αλλά συνέχισε την πορεία του νοτιοδυτικά προς την περιοχή που έχει δεσμεύσει η Άγκυρα με NAVTEX και προσνηώθηκε σε τουρκική φρεγάτα.

Πρόκειται για σχεδιασμένη πρόκληση, όπως άλλωστε και αυτή της 9ης Ιανουαρίου στη Σάμο και «εχθρική» αποστολή, καθώς το S-70 SeaHawk υποστηρίζονταν από σχηματισμό 6 τουρκικών μαχητικών τα οποία επίσης παραβίασαν τον εθνικό εναέριο χώρο στη Ρόδο.

Η Πολεμική Αεροπορία εντόπισε τον τουρκικό σχηματισμό και απογείωσε μαχητικά τα οποία αναγνώρισαν και αναχαίτισαν τα τουρκικά. Το ελικόπτερο όμως είχε ήδη προσεγγίσει τα πλοία της Άγκυρας. Η τουρκική πρόκληση σημειώθηκε χθες, αλλά δεν δημοσιοποιήθηκε, παρά μόνο αναφέρθηκε μία παραβίαση από ελικόπτερο.

Μεταξύ Ρόδου και Καστελόριζου η Τουρκία έχει 2 φρεγάτες (η μία από τις δύο φιλοξένησε το S-70), 2 κανονιοφόρους, 4 ΤΠΚ και 3 ναρκοθηρευτικά πραγματοποιώντας επιχειρησιακή εκπαίδευση. Παρόμοια ναυτική δύναμη έχει βγάλει και στο βόρειο Αιγαίο.

Η Άγκυρα μάλιστα ζητάει και τα ρέστα από την Ελλάδα και δουλεύει ψιλό γαζί το υπουργείο Εξωτερικών, λέγοντας πως έκανε «λάθος» αναφορικά με την υπέρπτηση πάνω από τη Σάμο. Αποδεικνύεται όμως πώς τα περί λάθους είναι για τους αδαείς.

Με ανάρτηση της στο site του Τουρκικού Γενικού Επιτελείου, ισχυρίζεται πώς ελληνικά μαχητικά F-16 που απογειώθηκαν από την αεροπορική βάση του Καστελίου Κρήτης, στις 14 Ιανουαρίου «παρενόχλησαν 5 φορές και για διάστημα 2,37 λεπτών κλειδώνοντας στα ραντάρ τους, τουρκικός αεροσκάφος τύπου CN-235 που εκτελούσε αναγνωριστική πτήση στον διεθνή εναέριο χώρο του Αιγαίου». 

Υποστηρίζουν δηλαδή ότι τους παρενοχλήσαμε, ενώ το συγκεκριμένο αεροσκάφος (πιθανότατα αναφέρονται σε αυτό της 13ης Ιανουαρίου αφού στις 14 Ιανουαρίου όπως ανακοίνωσε το ΓΕΕΘΑ δεν υπήρξε τουρκική δραστηριότητα) εισήλθε στο FIR Αθηνών νότια της Ρόδου και όργωσε το Αιγαίο φθάνοντας μέχρι τη Σάμο καταγράφοντας

(Σκηνικό πολέμου) σε όλο το Αιγαίο! 33 Παραβιάσεις από τούρκικα μαχητικά …Στο κόκκινο οι πιλότοι μας!

Ένας σχηματισμός αποτελούμενος απο έξι (6) μαχητικά επικουρούμενα απο δύο CN-235 καταγραφικά -κατασκοπευτικά του Τούρκικου ναυτικού που ειναι γνωστό τι ψάχνουν πλέον στο Αιγαίο προχώρησαν σε ένα μπαράζ Παραβιάσεων - Παραβάσεων που δεν θυμάμαι να έχει ξαναγίνει στο Αρχιπέλαγος …
Τριαντα τρείς (33) Παραβιάσεις απο τα Τούρκικα μαχητικά και τα Τούρκικα κατασκοπευτικά και αν κάποια άλλη  φορά πιστεύαμε οτι έγιναν τυχαία …Κανείς δεν μπορεί σήμερα πια  να το στηρίξει!

Δε γνωρίζουμε λεπτομέρειες από τη «μάχη του Αιγαίου»  αλλά εκείνο που ξέρουμε είναι οτι οι Πιλότοι μας βρίσκονται στο κόκκινο!

Κανείς δεν μπορεί να πεί πια  με σιγουριά τι θα συμβεί  αν κάποια στιγμή γίνει κάτι στραβό στο Αιγαίο !..Ενώ τα Τούρκικα sites βομβαρδίζουν το διαδίκτυο με video των Τουρκικών μαχητικών που ανέβηκαν την 24 Δεκεμβρίου!

ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ   :  1 (6 Α/Φ)

ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ :  2 (CN-235)
ΣΥΝΟΛΟ Α/Φ     : 8
ΟΠΛΙΣΜΕΝΑ      :  2
ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ     :  3
ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ    :  30
ΕΜΠΛΟΚΕΣ       : -
ΠΕΡΙΟΧΗ           :  ΒΟΡΕΙΟ ΚΕΝΤΡΙΚΟ & ΝΟΤΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΟ ΑΙΓΑΙΟ

Όλη η ετοιμότητα βγήκε και κυνήγησε τους Τούρκους  που πετάξανε σε όλο το μήκος και πλάτος του Αιγαίου!

veteranos.gr

"ΤΣΑΜΠΟΥΚΑΣ" ΑΠΟ ΑΓΚΥΡΑ Εισβολή δεκάδων τουρκικών σκαφών στην περιοχή της Ζουράφας

Συστηματική παραβίαση των Εθνικών Χωρικών Υδάτων μας σημειώνεται τα τελευταία 24ωρα, χωρίς να υπάρξει η παραμικρή αντίδραση από την Ακτοφυλακή ή το Πολεμικό Ναυτικό, από τουρκικά περιπολικά σκάφη της Ακτοφυλακής και του Ναυτικού τα οποια συνοδεύουν αλιευτικά στην περιοχή της Ζουράφας.

Τα τουρκικά πλοία φτάνουν μέχρι λίγες εκατοντάδες μέτρα από τον βράχο που καθορίζει την ελληνική κυριαρχία στο βορειοανατολικό Αιγαίο.

Είναι σαφές ότι η κυβέρνηση δεν θέλει να προκαλέσει έστω και στο ελάχιστο την Άγκυρα με αποτέλεσμα οι κάτοικοι των ακριτικών περιοχών να αισθάνονται στο έλεος των τουρκικών "τσαμπουκάδων".

Όπως αποδεικνύει και η φωτό που λήφθηκε σήμερα από την οθόνη ραντάρ ελληνικού αλιτευτικού σκάφους, τα τουρκικά πλοία φτάνoynν σε απόσταση μόις μισού μιλίου από την Ζουράφα, δημιουργώντας τετελεσμένα σε ότι αφορά τις τουρκικές διεκδικήσεις. Προσέξτε την πυκνότητα των τουρκικών ιχνών εντός των 6 μιλίων των ελληνικών χωρικών υδάτων που καθορίζονται από το σταυρόνημα επάνω δεξιά.

Τα ελληνικά αλιευτικά απροστάτευτα έχουν αποχωρήσει από την περιοχή αφού τα τουρκικά συνεχώς σκρινάρουν τα σκάφη μας και απάντηση από την ελληνική πλευρά δεν υπάρχει.

Η βραχονησίδα Ζουράφα βρίσκεται ανατολικά της Σαμοθράκης σε περιοχή που πιθανολογείται παρουσία μεγάλου κοιτάσματος πετρελαίου,άλλωστε η ονομασία "λαδόξερα" οφείλεται στην ελαιώδη ουσία που αναβλύζει συχνά πέριξ της βραχονησίδας.

Όμως εκτός από την πιθανή παρουσία κοιτασμάτων υδρογοναθράκων η Ζουράφα έχει πολύ μεγάλη σημασία ακόμα ένα λόγο:

Η κυριαρχία μας επί της βραχονησίδας επεκτείνει σημαντικά την ζώνη ελληνικής θαλάσσιας κυριαρχίας δηλαδή τα χωρικά ύδατα και την ελληνική υφαλοκρηπίδα.

defencenet.gr

ΕΞΑΓΟΥΝ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ Ξεφτίλισε το μορατόριουμ η Άγκυρα – Για πρώτη φορά Χριστούγεννα 15 παραβιάσεις

Ωμή πρόκληση τις οποίες  η Τουρκία, ως το μόνο αναθεωρητικό κράτος της περιοχής, προβαίνει, είχαμε σήμερα δεύτερη ημέρα των Χριστουγέννων με 12 παραβιάσεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου (ΕΕΧ)  και αυτό παρά το μορατόριουμ αλλά και τα Μέτρα Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης (ΜΟΕ)  που ας σημειωθεί ισχύουν από τις 24 Δεκεμβρίου!

Ισχύουν δηλαδή μόνο για την Ελλάδα και όχι εκ των πραγμάτων για την Τουρκία.

Αλλά δεν ήταν μόνο οι σημερινές παραβιάσεις. Ούτε και εχθές η Άγκυρα ;ανήμερα των Χριστουγέννων σεβάστηκε την υπογραφή της στα ΜΟΕ και έστειλε κατασκοπευτικό αεροσκάφος CN-235MPA (με ειδικό εξοπλισμό καταγραφής ηλεκτρονικών σημάτων και επικοινωνιών)  στην περιοχή του Καστελόριζου παραβιάζοντας 3 φορές τον ΕΕΧ.

Εδώ έχουμε κάτι το οποίο χρήζει ιδιαίτερης παρατήρησης και προσοχής.

Ενώ η Ελλάδα τηρεί στο ακέραιο τις υποχρεώσεις που απορρέουν από την υπογραφή των ΜΟΕ δεχόμενη μάλιστα με τους αρχηγούς της Αεροπορίας και Ναυτικού να έρχονται στα γραφεία τους Τούρκοι επιτελείς είτε τη στιγμή που γίνονται υπερπτήσεις πάνω από ελληνικά νησιά, είτε στην τελευταία περίπτωση της «πολιορκίας» της Σκύρου από τουρκική φρεγάτα, η Άγκυρα παρασπονδεί μεθοδικά και αποδεικνύει ότι είναι μια χώρα η οποία είναι πρακτικά αδύνατο να πειθαρχήσει στη διεθνή νομιμότητα.

Η σημερινή ημέρα όμως είχε και κάτι το αρνητικά ξεχωριστό. Ήταν η πρώτη φορά που δεύτερη ημέρα των Χριστουγέννων είχαμε 12 παραβιάσεις από αεροσκάφος CN-235 το οποίο πέταξε παραβιάζοντας τον ΕΕΧ στις περιοχές Σάμου, Ιμίων και Καστελόριζου.

Οι περιοχές που επέλεξε το τουρκικό Ναυτικό για να πετάξει το CN-235 μόνο τυχαίες δεν είναι.

Αυτό γιατί εκεί σύμφωνα με επιτελείς του ΓΕΕΘΑ φοβούνται ότι η Τουρκία θα εκδηλώσει την πρόθεσή της για ένα θερμό (ενδεχομένως και θερμότατο) επεισόδιο στο Αιγαίο στο πλαίσιο της «εξαγωγής» της κρίσης που συγκλονίζει την πολιτική σκηνή της χώρας.  

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Υπέρπτηση νησιωτικού συμπλέγματος Φούρνων

Η έβδομη υπέρπτηση ελληνικού εδάφους από τουρκικά μαχητικά για το 2013 σημειώθηκε σήμερα, με τις προηγούμενες να σημειώνονται στις 16/4, 23/5,31/7, 20/8 και 5/9 και 5/11.

Συγκεκριμένα, σχηματισμός 6 τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών, αποτελούμενος από 4 F-4 και 2 F-16, εισήλθε στις 15:14 στο FIR ΑΘΗΝΩΝ μεταξύ Σάμου και Χίου.

Τα 4 F-4 του σχηματισμού πραγματοποίησαν στις 15:29 υπέρπτηση άνωθεν νήσου Ανθρωποφάγοι του νησιωτικού συμπλέγματος Φούρνων στα 2.600 πόδια. Ο σχηματισμός εξήλθε του FIR ΑΘΗΝΩΝ στις 15:33 Νότια Σάμου.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ, το σύνολο των τουρκικών αεροσκαφών αναχαιτίσθηκαν και αναγνωρίσθηκαν, σύμφωνα με τους διεθνούς κανόνες και κατά πάγια πρακτική.


http://www.enkripto.com

ΕΠΕΙΣΟΔΙΟ ΣΤΟ ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ Τουρκική ΝΟΤΑΜ απαγορεύει αποστολές SAR στην... Κω από την ΠΑ!

ΝΟΤΑΜ  με την οποία "απαγόρευαν" την πρόσφατη άσκηση έρευνας και διάσωσης της Πολεμικής Αεροπορίας ανοικτά της Κω είχαν εκδώσει οι τουρκικές αρ΄χες στις 28 Οκτωβρίου, αποκαλύπτεται τώρα.

Μια τουρκική ΝΟΤΑΜ η οποία κρατήθηκε μυστική από ελληνικής πλευράς ενώ τις τελευταίες ημέρες έχουμε συνεχή έκδοση ΝΟΤΑΜ από Τουρκία περί των ορίων περιοχών ασκήσεως της ΠΑ, και συγκεκριμένα για περιοχή μεταξύ Σαμοθράκης-Λήμνου και δυτικότερα, και περιοχή νοτίως της Ικαρίας.

Και στις δύο περιπτώσεις η Τουρκία εκδίδει εδώ και μερικά χρόνια συνέχεια σχεδόν ετήσιας διάρκειας ΝΟΤΑΜ δεσμεύσεως παρανόμως των ίδιων περιοχών, καθώς τα συγκεκριμένα (τυπικά) αιτήματα προς την ΥΠΑ απορρίπτονται.

Όλες οι τουρκικές ενέργειες και το περιεχόμενο των ΝΟΤΑΝ δείχνουν ότι σκοπεύει σε καθεστώς συγκυριαρχίας ή εν πάση περιπτώσει μειωμένης ελληνικής  κυριαρχίας στα Δωδεκάνησα, αποστρατιωτικοποίηση των νήσων του Ανατολικού Αιγαίου, αναφερόμενοι σε όσα προβλέπει η συνθήκη της Λωζάνης του 1923, επιχειρησιακό έλεγχο του μισού Αιγαίου με διαχωριστική γραμμή τον 25ο Μεσημβρινό και φυσικά περιορισμό των του Εθνικού Εναέριου Χώρου στα 6 μίλια, όσα είναι και τα χωρικά μας ύδατα.

Τα παραπάνω σε μία στιγμή που υπάρχει υπερσυγκέντρωση τουρκικών δυνάμεων στα μικρασιατικά παράλια και τον Έβρο, όπως του ξέφυγε προχθες του υφυπουργού Εθνικής Άυνας Α.Δαβάκη στην Βουλή...

Στην ίδια ακριβώς περιοχή υποτίθεται ότι χθες είχαμε ''παρενόχληση'' τουρκικών αλιευτικών από σκάφος του Λιμενικού στο βόρειο Αιγαίο, στην περιοχή της Σαμοθράκης και παρέμβαση σκάφους της τουρκικής Ακτοφυλακής.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του τουρκικού Γενικού Επιτελείου Ενόπλων Δυνάμεων,  "σκάφος του Ελληνικού Λιμενικού παρενόχλησε τουρκικά αλιευτικά στο Βόρειο Αιγαίο. Έσπευσε ταχείως στην περιοχή σκάφος της Τουρκικής Ακτοφυλακής για να απομακρύνει το ελληνικό σκάφος.

Το σκάφος της Τουρκικής Ακτοφυλακής - μετέδωσε - μπήκε ανάμεσα από το ελληνικό σκάφος και τα τουρκικά αλιευτικά δίνοντας τέλος στην παρενόχληση. Το ελληνικό σκάφος απομακρύνθηκε από την περιοχή και τα τουρκικά αλειυτικά συνέχισαν να ψαρεύουν", αναφέρει η τουρκική ανακοίνωση.

Στην φωτό διακρίνεται επάνω στο σκάφος της τουρκικής Ακτοφυλακής να έχει πάρει θέση μάχης στο πρωραίο πυροβόλο άνδρας της τουρκικής ακτοφυλακής...

Είχε προηγηθεί η ελληνική ΝΟΤΑΜ για την άσκηση έρευνας-διάσωσης και η απόρριψή της από την τουρκική πλευρά με την αιτιολογία ότι "Δεν είναι ελληνικής αρμοδιότητας για αποστολές έρευνας και διάσωσης η περιοχή που διαξέγεται στην Κω"!

Ιδού η ελληνική ΝΟΤΑΜ

A1913/13 - SEARCH AND RESCUE OPERATION WILL TAKE PLACE WITHIN THE FOLLOWING
CIRCLE AREA RADIUS 010NM CENTERED ON 3653N02720E AMSL/5000FT
LIMITED WITHIN ATHINAI FIR.
DUE TO POTENTIAL HIGH RISKS FOR AIR TRAFFIC,INDIVIDUAL UNITS ARE
REQUESTED TO ESTABLISH COORDINATION WITH THE PIRAEUS JRCC BEFORE
ENTERING THE ABOVE DESCRIBED AREA. SFC - 05000FT AMSL, 28 OCT 20:00 2013 UNTIL
31 OCT 20:00 2013. CREATED: 28 OCT 20:21 2013

Και ιδού η τουρκική:

A4059/13 (Issued for LTBB LGGG) - NAVIGATIONAL WARNING TO ALL CONCERNED.
AS REGARDS THE GREEK NOTAM IN REF NOTAM A1913/13, TURKEY DOES NOT
ACCEPT THE DEFINITION OF THE SEARCH AND RESCUE (SAR) AREA WITH
REFERENCE TO ATHENS FIR. IN ACCORDANCE WITH THE 1979 HAMBURG
CONVENTION ON MARITIME SEARCH AND RESCUE, TURKEY, HAS THE MEANS AND
THE CAPABILITIES TO CONDUCT SAR OPERATIONS IN HER MARITIME SEARCH
AND RESCUE REGION (SRR) AS DECLARED TO THE IMO AND INCLUDED IN THE
IMO'S GLOBAL SAR PLAN AND WILL CONTINUE TO CONDUCT SAR OPERATIONS IN
THE SAID AREA. THEREFORE, ALL SAR EFFORTS/ACTIVITIES WITHIN THE
TURKISH SRR MUST BE COORDINATED WITH THE RELEVANT TURKISH
AUTHORITIES. SFC - 5000FT AMSL, 28 OCT 20:30 2013 UNTIL 31 OCT 20:00 2013. CREATED:
28 OCT 21:21 2013

Όλα αυτά ενώ το 2013 καταγράφονται οι περισσότερες πτήσεις τουρκικών αεροσκαφών επάνω από ελληνικά εδάφη, έξι συνολικά τον αριθμό: Πρώτη πάνω από το νησιωτικό σύμπλεγμα Φούρνων στις 16 Απριλίου, η δεύτερη άνωθεν Αγαθονησίου στις 23 Μαΐου, ανήμερα της συμπλήρωσης επτά ετών από την απώλεια του Σμηναγού (Ι) Κων/νου Ηλιάκη, η άνωθεν νησιωτικού συμπλέγματος Φούρνων στις 31 Ιουνίου, η τέταρτη στις 20 Αυγούστου, επίσης πάνω από το νησιωτικό σύμπλεγμα των Φούρνων και τη πέμπτη, στις 5 Σεπτεμβρίου πάνω από το Αγαθονήσι και η έκτη στις 5 Νοεμβρίου επάνω από το σύμπλεγμα των Φούρνων σε απόσταση 180 μέτρων από το ελληνικό έδαφος.

 defencenet.gr

ΘΕΡΜΟ ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΟ ΕΠΕΙΣΟΔΙΟ ΣΤΙΣ 25 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ ;

Γράφει ο Νίκος Χειλαδάκης
Δημοσιογράφος-Συγγραφέας-Τουρκολόγος

Θερμό επεισόδιο μεταξύ των πλοίων της ελληνικής και της τουρκικής ακτοφυλακής στην θαλάσσια περιοχή μεταξύ των νησίδων Ίμια και της Λέρου, έγινε στις 25 Οκτωβρίου, σύμφωνα με το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων, «Doğu Haberajansı», (πρακτορείο ειδήσεων Ανατολία).

Όπως αναφέρει το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων η τουρκική ειδησεογραφική ιστοσελίδα, haber7com και το πρωτοσέλιδο της τουρκικής εφημερίδας Milliyet, (26/10), στις 25 Οκτωβρίου και κατά τις μεταμεσημβρινές ώρες σε νηοπομπή ιστιοφόρων θαλαμηγών στην γραμμή Muğla-Yalıkavak και ενώ οι θαλαμηγοί πλησίαζαν τις νησίδες των Ίμια, εμφανίστηκαν δυο πλοία της ελληνικής ακτοφυλακής τα οποία, σύμφωνα με τους Τούρκους, παραβίασαν τα τουρκικά χωρικά ύδατα. Μόλις αυτό έγινε αντιληπτό στον τουρκικό ναύσταθμο του Gümüşlük, σήμανε συναγερμός και στην περιοχή έσπευσαν πλοία της τουρκικής ακτοφυλακής με την εντολή να απομακρύνουν τα ελληνικά. Μάλιστα όπως υποστηρίζουν οι Τούρκοι, τα πλοία της ελληνικής ακτοφυλακής που είχαν υποτίθεται παραβιάσει τα τουρκικά χωρικά ύδατα, είχαν τα νούμερα 512 και 613. Τα τουρκικά πλοία πλησίασαν πολύ κοντά στα ελληνικά και ζήτησαν από τα ελληνικά να απομακρυνθούν από τα, σύμφωνα πάντα με τους Τούρκους, τουρκικά χωρικά ύδατα. Φυσικά τα ελληνικά πλοία αρνήθηκαν προφανώς γιατί η περιοχή δεν ανήκει στα τουρκικά  χωρικά ύδατα. Ακλούθησαν επικίνδυνες μανούβρες και προς στιγμή απειλήθηκε σύγκρουση ενώ οι Τούρκοι από  ότι φαίνεται ήταν έτοιμοι να χρησιμοποιήσουν τα όπλα τους κατά των πληρωμάτων των ελληνικών πλοίων. Σύμφωνα με τις πληροφορίες από τον τουρκικό ναύσταθμο του Gümüşlük, μετά από τις επικίνδυνες μανούβρες και ενώ το θερμότερο είχε ανεβεί επικίνδυνα, τελικά τα πλοία της ελληνικής ακτοφυλακής αποχώρησαν από την περιοχή. Μάλιστα οι Τούρκοι δημοσίευσαν και μια φωτογραφία που δείχνει την στιγμή που δυο πλοία έχουν πλησιάσει επικίνδυνα το ένα το άλλο στην περιοχή του επεισοδίου. 

Δεν γνωρίζουμε το κατά πόσο έγιναν  όλα αυτά και το κατά πόσο έγιναν όπως τα περιγράφουν οι Τούρκοι. Το γεγονός όμως είναι ότι ενώ στην Αθήνα ο υπουργός Εξωτερικών κ Βενιζέλος, τηλεφωνιέται και χαριεντίζεται  με τον Τούρκο ομόλογο του τον γνωστό νεοοθωμανιστή Νταβούτογλου ετοιμάζοντας το ξεπούλημα του κυπριακού, στο  Αιγαίο ανά πάσα στιγμή εξακολουθεί να υπάρχει πάντα ο κίνδυνος για κάποια θερμή έκρηξη μεταξύ ελληνικών και τουρκικών πλοίων της ακτοφυλακής. Και όλα αυτά γιατί οι Τούρκοι συνεχίζουν να προκαλούν και να αμφισβητούν τα ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα στην περιοχή. Γεγονός είναι επίσης ότι ενώ τα ελληνικά ΜΜΕ ασχολούνται επί ώρες  άλλοτε  με το ξανθό κοριτσάκι του καταυλισμού των αθίγγανων και άλλοτε  με τα φαντασιακά οπλοστάσια της Χρυσής Αυγής, η χώρα χάνει καθημερινά όλο και πιο πολύ την εθνική της κυριαρχία και κάνεις δεν μας πληροφορεί για όλα αυτά. Ποιος ενδιαφέρεται να πληροφορήσει τον ελληνικό λαό για το τι πράγματι συμβαίνει ;
Κατά τα άλλα εμείς θα περιμένουμε με αγωνία  τα καινούργια τουρκικά σήριαλ να μας αποβλακώσουν ακόμα περισσότερο, ενώ οι «σωτήρες» μας  προχωρούν  ακάθεκτοι στο να μας κάνουν γιουνανιστάν ή  μουσουλμανιστάν. 



ΠΗΓΗ: http://www.pentapostagma.gr/2013/10/thermo-epeisodio-ellhnotouriko.html#ixzz2iul4Q3hz

Σουρωτήρι έκαναν οι Τούρκοι το Αιγαίο από το Βορρά μέχρι το Νότο

Σουρωτήρι έκαναν οι Τούρκοι το Αιγαίο από το Βορρά μέχρι το Νότο με 13 συνολικά αεροπλάνα,ελικόπτερα και μεταγωγικά  …Οκτώ μαχητικά από τα οποία 6 F-16 και 2 RF-4 από τα 6 F-16 τα τέσσερα οπλισμένα ,τέσσερα Επιθετικά Ελικόπτερα και ένα CN -235 να καταγράφει τις κινήσεις  άπλωσαν τα φτερά τους και κάλυψαν τον Ουρανό του Αιγαίου προχωρόντας σε 13 Παραβιάσεις ,την ώρα που οι Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις ταλανίζονται!

Είναι από τις λίγες φορές που εμείς που ασχολούμαστε καθημερινά με τα θέματα παραβιάσεων που δεν πιστεύουμε ότι είναι τόσο απλά  και καθημερινά τα πράγματα!

Δυστυχώς όταν γράφαμε οτι οι Τούρκοι θα ξεσαλώσουν στο Αιγαίο και θα μας στέλνουν ότι πετάει και ότι πλέει δεν περιμέναμε τόσο γρήγορη επιβεβαίωση!

ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ :     2 (6 Α/Φ & 2 Α/Φ)

ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ :     5 (1CN-235 & 4 Ε/Π)

ΣΥΝΟΛΟ Α/Φ   :    13

ΟΠΛΙΣΜΕΝΑ    :      4

ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ   :      9

ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ  :      4

ΕΜΠΛΟΚΕΣ     :      -

ΠΕΡΙΟΧΗ       :  ΒΟΡΕΙΟ, ΚΕΝΤΡΙΚΟ & ΝΟΤΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΟ ΑΙΓΑΙΟ

Όλα τα αεροσκάφη αναχαιτίστηκαν και αναγνωρίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική.

veteranos.gr

Η Τουρκία προκαλεί την Κύπρο- Έβγαλε ερευνητικό σκάφος την ημέρα που άναψε η φλόγα στο οικόπεδο 12!

Τουρκικό σεισμογραφικό κοντά στην Κύπρο- Ανάβουν τα αίματα με τις τουρκικές προκλήσεις...

Ιστορική είναι η σημερινή ημέρα για την Κύπρο, αφού ξεκίνησε η διαδικασία για να βγει φυσικό αέριο στην επιφάνεια, γνωστή ως «άναμμα της φλόγας», στο τεμάχιο 12 της κυπριακής ΑΟΖ! Μάλιστα αναμένεται με αγωνία η απόχρωση που θα έχει η φλόγα. Όσο πιο μπλε, τόσο καλύτερα θα είναι τα ποιοτικά χαρακτηριστικά της.  Όπως δήλωσε χθες ο Πρόεδρος της ΚΡΕΤΥΚ, Χαράλαμπος Ελληνας, η διαδικασία αυτή θα μας επιτρέψει να μετρήσουμε με αρκετή ακρίβεια την πίεση και την ποιότητα του κοιτάσματος του φυσικού αερίου.   Την ίδια ώρα όμως, η Τουρκία θέλει να δημιουργήσει ένταση αφού έστειλε με εντολή της κυβέρνησης το τουρκικό σεισμογραφικό σκάφος «Μπαρμπαρός» κοντά στην Κύπρο για να αρχίσει έρευνες για τους υδρογονάνθρακες. Στην περιοχή μάλιστα όπου θα διεξάγει έρευνες το τουρκικό σύγχρονο ερευνητικό σκάφος υπάρχει συνωστισμός πολεμικών πλοίων, διαφόρων χωρών λόγω της αναμενόμενης πυραυλικής επίθεσης κατά της Συρίας. Το ενδιαφέρον είναι ότι η Άγκυρα είχε προγραμματίσει τις έρευνες για το τέλος Σεπτεμβρίου, όταν θα ολοκλήρωνε τις σεισμικές έρευνες στη Μαύρη Θάλασσα.  Ωστόσο, έστειλαν το «Μπαρμπαρός» ανοιχτά της Μερσίνας χωρίς καμία πληροφορία για τις επόμενες κινήσεις του πλοίου. Το τουρκικό ερευνητικό σκάφος μπορεί να πραγματοποιεί έρευνες σε βάθος 6 χιλιομέτρων με τρισδιάστατη μορφή, διαθέτει μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας, έχει μήκος 85 μέτρων και διαθέτει και ελικοδρόμιο. www.epikaira.gr